20 世紀90年代，汽車零部件行業(yè)已經(jīng)開始形成全球生產(chǎn)、全球采購的體系，整車生產(chǎn)企業(yè)按照一定的原則在全球范圍內(nèi)對汽車零部件實行統(tǒng)一采購。進入21世紀，為了應(yīng)對市場競爭并貼近整車廠商，日本、歐美的大型汽車零部件供應(yīng)商大多數(shù)進行了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并加快了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的速度，中國等國家成為吸引全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要目的地，目前全球汽車零部件企業(yè)在中國的布局已基本形成。同時期我國自主品牌汽車零部件行業(yè)也在飛速發(fā)展，汽車零部件生產(chǎn)廠商配套、研發(fā)能力進一步增強，我國汽車零部件將憑借質(zhì)量管理水平的提高及成本優(yōu)勢，進一步拓展國際汽車零部件供應(yīng)市場，產(chǎn)品出口銷售額將持續(xù)增加，國際品牌與自主品牌的競爭將目趨激烈。
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