科碩模塑，領先一步
為客戶創(chuàng)造更多價值
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?科碩參與了國內(nèi)外一些汽車廠家OEM生產(chǎn)及主機廠配套，搭載全自動數(shù)控技術，協(xié)同主機廠進行汽車內(nèi)外飾件的設計，模具開發(fā)
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科碩參與了國內(nèi)外一些汽車廠家OEM生產(chǎn)及主機廠配套，搭載全自動數(shù)控技術，協(xié)同主機廠進行汽車內(nèi)外飾件的設計，模具開發(fā)
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科碩參與了國內(nèi)外一些汽車廠家OEM生產(chǎn)及主機廠配套，搭載全自動數(shù)控技術，協(xié)同主機廠進行汽車內(nèi)外飾件的設計，模具開發(fā)
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公司擁有先進的全數(shù)字控制加工中心，全部采用CAD/CAM計算機輔助設計制造，同時具備CAE成型模擬分析能力，實現(xiàn)了模具設計和制造的一體化服務。
公司聘用高級技術人才，15年模具經(jīng)驗，設計經(jīng)驗豐富，可根據(jù)客戶定制產(chǎn)品。模流分析，可行性研究設計階段的技術支持
以優(yōu)秀的團隊、專業(yè)的素質(zhì)、全新的投入，將模具生產(chǎn)的每一道工序都做到完美極致，為客戶制造出世界品質(zhì)及富有生命的模具。
擁有先進的車間管理和現(xiàn)代化的生產(chǎn)設備，才能產(chǎn)出高質(zhì)量的模具！不斷引進先進的生產(chǎn)加工設備。
臺州市黃巖科碩模塑有限公司座落于“中國模具之鄉(xiāng)”的浙江黃巖，公司創(chuàng)建于2003年5月。主要從事各種大中小型的汽車零部件、摩托車件、家用電器、日用品等塑料模具的設計開發(fā)與制造。
公司擁有先進的全數(shù)字控制加工中心，聘用高級技術人才，全部采用CAD/CAM計算機輔助設計制造，同時具備CAE成型模擬分析能力，實現(xiàn)了模具設計和制造的一體化服務。
注塑模具設計中，有很多地方都要避空，那避空的數(shù)據(jù)是多少呢，下面給大家分享一個模具設計避空標準，僅供參考。 1.唧嘴、定位圈避空...
一、鑄造 鑄造是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中，冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。在汽車制造過程中，采用鑄鐵制成毛坯的零件很多，約占全車重量10...
1.?模具加工主要設備及加工方法 2.?模具的常用材料及主要加工工藝 3.?泡沫鑄造成形方法與制模 4.?模具裝配與沖壓試模 ...
![[汽車模具]頂塊設計規(guī)范分享](http://h5539.cn/wp-content/uploads/2019/01/kdlk.jpg)
一、?概述? ?頂塊頂出是制品頂出的重要方式之一，筆者根據(jù)自身所在公司的情況，制定對應汽車模具頂塊設計規(guī)范，供業(yè)內(nèi)朋友交流，共...
汽車模具滑塊設計 1、滑塊斜面角度比斜導柱角度大2～3度，斜導柱角度不要超過20度； 2、滑塊與前模碰的封膠面距離大于15mm； 3、滑塊與...
作為生產(chǎn)加工過程中最重要的成型設備，注射模的質(zhì)量直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。而且，由于模具在企業(yè)生產(chǎn)成本中占有很大比例，其使用壽命直接關系到注塑產(chǎn)...
根據(jù)統(tǒng)計，70 ％的注塑缺陷是由于產(chǎn)況．結構設計和模具設計的不合理所造成的。 汽車塑件常見缺陷 汽車塑件，尤其內(nèi)飾和外飾部分，...
作為工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎成形設備，常被稱為“工業(yè)之母”。隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車模具行業(yè)已成為我國模具行業(yè)最重要的組成部分，行業(yè)規(guī)模...
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